A közösség gyűlés legfontosabb javaslatai

A koncepció alapja a Woonerf („élő utca”): olyan útvonal-tervezés, amely teret ad a járművekkel való közlekedés mellett a gyalogos közlekedésnek is.

A megvalósításhoz vezető lépések: patak-rehabilitáció és biztonságos közlekedés kialakítása forgalomcsillapítással, szakaszokban:

• a bölcsődétől a Faluházig;
• a Budai úti szakaszon;
• a Híd utcától az iskoláig;
• Faluház park

Időtáv: 5-10 év.

Előfeltételek: közlekedési és tájépítészeti terv; az ott lakók bevonása, hozzájárulása; forrásteremtés.

Kikre hat elsősorban a megvalósítás: A helyben lakókra, a helyi vállalkozásokra, a turistákra és a Waldorf iskolába járókra.

Érintettek: a patak melletti lakosok; az önkormányzat; Falugondnokság; Egészségház, mentő.

Pozitívumok:

• biztonság
• rendezettség
• közösségi terek összekötése, közösségépítés
• látványosság
• természetközeliség
• rekreációs lehetőségek
• több gyalogos lehetőség
• a vízelvezetés biztosítása

Negatívumok:

• többletteher a helyi lakosoknak
• a fenntartási költségei

A cél: javítani a faluképen, létrehozni egy központi közterületet, közteret, ami most hiányzik; tájseb-gyógyítás; emellett megszüntetni a falugondnokság keltette zajt.

A megvalósításhoz vezető lépések: közpark létrehozása a központban, padokkal; falupiac kialakítása; az önkormányzati bérlakás helyén idősek nappali ellátóhelyét létrehozni; játszótér, kondipark, kézműves műhelyek létesítése; funkciók áttelepítése a Faluházból és a Waldorf iskolából – ugyanakkor fontos, hogy a park ne legyen túlterhelve funkciókkal.

Kikre hat elsősorban a megvalósítás? A teljes lakosságra; a szomszédságban élőkre; az idősekre; a piacozókra; a Faluházra és a Waldorf iskolára.

Pozitívumok:

• szép, rendezett tér a faluközpontban
• találkozási pont, közösségi tér
• állandó, tágasabb piachelyszín
• több zöld

Negatívumok:

• karbantartási költségek
• kevesebb parkolóhely

A cél: tehermentesíti az intézményi és faluközponti parkolókat; elkerülni a szabálytalanságokat; reagálni a belső parkolási problémákra, valamint megoldást találni a turizmus által okozott problémákra és a forráshiányra.

A megvalósításhoz vezető lépések: P+R parkoló kialakítása; a faluközponton belüli parkolás rendezése, a szabályok betartatása, kerten belüli parkolás; sorompó (az önkormányzat üzemeltetésével); egyirányúsítások, forgalomlassítás; Waldorf iskola: “kiss and drive” parkolás. Időtáv: 3-6 hónap és 2-3 év között.

Előfeltételek: parkolóhely kijelölése és kialakítása a buszmegálló közelében a falu szélén; az engedélyezési és a műszaki feltételek biztosítása, kialakítása; közlekedési táblák pótlása, felülvizsgálata, kihelyezése.

Kikre hat elsősorban a megvalósítás? A helyben lakókra, a tömegközlekedést használókra, ingázókra, a szülőkre, hétvégi turistákra.

Érintettek:      képviselőtestület,     közterület-felügyelet,          polgárőrség; ingatlanok tulajdonosai; Közútkezelő; Volán; szülők és gyerekek.

Pozitívumok:

• a központ tehermentesítése
• rendezettebb, élhetőbb központ, gördülékeny közlekedés, szabálykövető magatartás
• javuló közbiztonság
• bevételi forrás
• egyértelműsíti a közlekedési helyzeteket
• parkolóhelyek jönnek létre
• nem lesz indokolt a patak lefedése, megoldja az időszakosan felmerülő többletigényeket is

Negatívumok:

• pénzügyi feltételek
• humán erőforrást igényel az ellenőrzés, edukálni kell a lakosokat
• nagy forrásigény, sok érintett, bürokrácia
• lassítja a ki- és bejutást

A cél: segíteni a gyalogosforgalom bővülését; csökkenteni az autós forgalmat és annak sebességét.

A megvalósításhoz vezető lépések:

• Budai úti lépcső (járda) lejtősítése;
• új átjárás a két főút között;
• hétvégi sétálóutca létrehozása a posta és a Kossuth tér között;
• Fő út, Budai út: 30-as tábla. Időtáv: 1 hónap – 1-2 év.

Előfeltételek: szakmai és hatósági tervezés, engedélyek.

Kikre hat elsősorban a megvalósítás? A gyalog közlekedőkre; a helyi autósokra; az autóval érkező turistákra.

Pozitívumok:

• biztonság
• több gyalogos

Alapötlet: az önkormányzat és a vállalkozók, illetve a német kisebbségi önkormányzat közötti híd kiépítése.

A megvalósításhoz vezető lépések:

• a lágy turizmus elősegítése (lovarda hétvégenként;
• a Coop hétvégi nyitvatartása;
• kürtőskalács / food truck; biciklikölcsönzés;
• az Egri vár  másolatának promotálása
• levendula-     és tulipánvirágzás – helyi iparművészek bevonása);
• a budapesti repülőtér zajterhelése miatti kárpótlási igény lehetőségét megvizsgálni;
• ipari területek bővítése: csendes ipari tevékenységet végző cégek idevonzása / raktárhelyiségek / tartós bérlet;
• a borosjenői brand ismertségének növelése.

Előfeltételek: lehetőségek, eszközök, igények felmérése.

Kikre hat elsősorban a megvalósítás? A teljes falura; a kirándulóhelyek közelében lakókra; a külső Bécsi útnál élőkre.

Érintettek: helyi vállalkozók; lakók; önkormányzat.

Pozitívumok:

• jól kalkulálható bevétel
• a helyi vállalkozók támogatása
• növekszik a falu ismertsége, jóhíre

Negatívum:

• többletfeladat az önkormányzatnak
• a falu identitása sérülhet
• forgalom és zaj növekedése
• több turista

Az egyes javaslatoknak a résztvevők közül „nagykövetei” is lettek: ők a jövőben szívesen nyomon követik a javaslatok sorsát az Önkormányzattal együttműködve.

• agóra – kistermelők, művészek (8 pont)
• parkosítás, zöldítés; az önkormányzati parkoló felezése, buszparkoló, virágok, fűtéskontroll (7 ponz)
• külső rendezvényközpont (6 pont)
• közösségi szolgálat: falutakarítás, szépítés, idősek segítése, pótnagyi szolgálat, javítóműhely (5 pont)
• főtér létrehozása a buszforduló mellett, kerítés leszedése (3 pont)
• a sportpálya felújítása, új burkolat, pályák felfestése, sporteszközök, világítás, kerítés és kapu, házirend, zajszigetelés (2 pont)
• a meglévő szolgáltatások ésszerűsítése az igények szerint (nyitvatartás, kínálat)

közösségi kerékpárkölcsönző és -javító